前回の記事で、CT125のカスタム後のスプロケットは、前15T後34T程度にするのが良いのではという事を書きました。 今回は実際に計算をして、その値で問題ないかを調べたいと思います。目標としてはボアアップ後に 5000～6000[rpm]で、80[km/h]巡航が可能であ…