和泉小旅

クロスカブとか旅とか通販とか。神奈川県と群馬県をメインにブラブラします。

和田峠を越えて藤野の温泉に行こう! その2

前回、まさかの和田峠が通行止めというハプニングに見舞われる事態に。
とは言え、突発的な旅にはアクシデントは付き物。
こういうことがあるから旅は楽しいのです。

行程再確認

f:id:IzumiHal:20170215181215p:plain
現在は陣馬高原下バス停に居ます。
ここから逆6の字にぐるーと檜原村を経由して温泉を目指すわけです。

続きを読む

和田峠を越えて藤野の温泉に行こう! その1

群馬に行ってきたばかりですが、今回はクロスカブで出かけたいと思います。
購入してから約1ヶ月。初ツーリングです。

行程確認

f:id:IzumiHal:20170215181214p:plain
自宅から南多摩尾根幹線等を越えていけば、もっと短絡できますが、尾根幹線はよく使う道なので今回は使いません。
国道20号線日野バイパスをメインに西に進み、和田峠を越えて行きたいと思います。
国道20号線大垂水峠は、125cc以下のバイクが平日は通れないのです。)

続きを読む

銅街道の珍しい自販機に行こう!

銅街道(あかがねかいどう)は群馬県渡良瀬川沿いを走る、国道122号線の一部です。
街道沿いには、わたらせ渓谷鐵道線も走っていて、群馬県の長閑な一面の代表的景色の一つだと思ってます。
ここには何度か足を運んだことがあるのですが、毎回スルーしてしまっていた場所があります。

それがこの「丸美屋自販機コーナー」
f:id:IzumiHal:20170213165100j:plain

一見ただの掘っ立て小屋ですが、ここは知る人ぞ知る珍しい自販機コーナーのメッカなのです。
今回の旅は、この自販機コーナーに行きたいと思います。

続きを読む

クロスカブにシガーソケット&USB電源を取り付けよう!

バイクに長時間乗るとなると、今の時代死活問題になってくるのがモバイル機器の充電。
旅先で地図を見たり、Twitterに写真を投稿したりで、結構電池の消費は激しいものです。
特に山間部になんか行ってしまうと、圏外で思ってる以上に電池が消費していたなんてことも。

そんなこんなで、やっぱり電源は絶対に必要になってきますね。
幸いにも多くの先の偉人達がそういうカスタムをしていて、それらをブログなどで公開して頂けているので、私もそれにあやかりたいと思います。

続きを読む

クロスカブのロングキャリアについて

リアキャリアには今後もう少し大きな箱を付ける予定なので、少し伸ばしています。

この増設キャリア、取り付ける際に少し困ったことがありました。
まず、取り付ける為の爪(?)が、元々のキャリアの大きさと少し合いません。
曲げたりして無理矢理付けてみましたが、元のキャリアに傷が付いてしまいました。

そして取り付けてから分かったことですが、下の写真を見て分かるでしょうか。
f:id:IzumiHal:20170125161825j:plain

そう、微妙に色が違います!

元のキャリアより少し黄色が薄いんです。レモン色と言うべきでしょうか。
パット見では分かりませんが、これはちょっと残念でした。

納車 そして最初のカスタム

f:id:IzumiHal:20170125160136j:plain

無事に納車を終え、家にやってきました。
取り敢えず冬仕様にカスタムして、リトルカブの時代から使ってる箱を装着。
手のカバーも随分前に2りんかんで購入したものを流用。
取り敢えず装着したものは以下の通りです。



風防




ロングキャリア

クロスカブを購入しました

f:id:IzumiHal:20170125155709j:plain

以前はリトルカブに乗っていましたが、セローに乗り換えた後、再びカブに戻ってきた次第です。


乗り易さは流石カブと言ったところ。
確かに足つきは悪くなってはいますが、セローに比べれば同じようなものです。
今後はこの子で色んな所に行きたいと思ってます。