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和泉さんのちょっとそこまで

クロスカブとか旅とか通販とか。神奈川県と群馬県をメインにブラブラします。

クロスカブ給油記録(4/20更新)

クロスカブの給油の記録です。
燃費の参考にでもどうぞ。

平均燃費:57.10km/L

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箱根を越えて富士山を見に行こう! その2

ふじみ茶屋でゆっくり休んではいたけれど、時刻はすでにお昼過ぎ。
お団子だけではなく、そろそろちゃんと昼食を取りたいところ。
取り敢えず御殿場の街に降りよう。

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箱根を越えて富士山を見に行こう! その1

ようやく冬の寒さが和らぎ、春の嵐が過ぎ去った翌日、突発的にツーリングに出かけることにしました。
神奈川は4月なのに連日夏日を記録していますが、富士山の近くならきっと涼しいでしょう。

行程確認

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まずは国道246号線で小田原の方まで一気に向かいます。
そこからは箱根を越え、神奈川県の外周をぐるっと回っていくような感じです。
間違いなく今までの人生での最長ツーリングとなるでしょう。

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神之川林道と檜原村へラーメンツーリングをしに行った話

最近ツーリングに出かけてない。これだとネタも尽きるので、過去話になるけれどちょっと面白いツーリングをしたので記事にしてみる。

2016年9月25日の事。
当時はまだヤマハ・セロー納車から僅か1ヶ月強ということもあり、砂利舗装の林道ツーリングというものに憧れていた。
同時に、湧き水を汲んで、現地でクッカーを使って作るラーメンツーリングにも憧れていたのである。きっとバイク好きなら一度はそういうものに憧れると思う。
というわけで、折角なので友人も誘ってツーリリングに行くことにした。
因みに当時はそこまで写真を撮っていないので、重要な箇所の写真が抜けているのでご了承願いたい。

行程確認

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いつも通りの尾根幹線で丹沢方面へ。
途中、オギノパンにも寄って揚げパンを食し、エビラ沢の湧水で水を汲んだら、檜原村(正確にはあきる野市)の大滝まで向かいます。

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和田峠を越えて藤野の温泉に行こう! その3

身体を凍えさせながらようやく着いた藤野駅
飲食店があれば少し暖を取ってからとも考えましたが、生憎周辺には見当たらず。
考えても寒いだけなので、さっさと温泉に向かいます。

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和田峠を越えて藤野の温泉に行こう! その2

前回、まさかの和田峠が通行止めというハプニングに見舞われる事態に。
とは言え、突発的な旅にはアクシデントは付き物。
こういうことがあるから旅は楽しいのです。

行程再確認

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現在は陣馬高原下バス停に居ます。
ここから逆6の字にぐるーと檜原村を経由して温泉を目指すわけです。

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和田峠を越えて藤野の温泉に行こう! その1

群馬に行ってきたばかりですが、今回はクロスカブで出かけたいと思います。
購入してから約1ヶ月。初ツーリングです。

行程確認

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自宅から南多摩尾根幹線等を越えていけば、もっと短絡できますが、尾根幹線はよく使う道なので今回は使いません。
国道20号線日野バイパスをメインに西に進み、和田峠を越えて行きたいと思います。
国道20号線大垂水峠は、125cc以下のバイクが平日は通れないのです。)

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